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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 搶先中國一步 南太平洋島國簽署澳洲網路電纜計畫

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南太平洋島國巴布亞紐幾內亞和索羅門群島11日簽署一項大多由澳洲資助的聯合海底網路電纜計畫，搶先中國電信巨擘華為鋪設海底電纜計畫。

中國在澳洲視為後院的南太平洋地區擴張影響力，澳洲總理滕博爾（Malcolm Turnbull）去年指控北京干預內政後，雙方關係變質。

路透社報導，索羅門群島總理何瑞朗（Rick Houenipwela）和巴布亞紐幾內亞總理歐尼爾（Peter O’Neill）11日赴澳洲布里斯本簽署網路電纜計畫。根據這項計畫，澳洲將負擔2/3成本，斥資1億3660萬澳元（約新台幣31億元）。

滕博爾對媒體談到這項協議時說：「我們一年花數以十億計美元在外援上，而這次投資太平洋鄰國未來經濟成長，是非常實際的作法。」

澳洲電信公司Vocus Group將負責建造電纜，除了連接索羅門首都荷尼阿拉（Honiara）和外島，還將從巴布亞紐幾內亞和索羅門群島連到澳洲本土。

 香港首家共享單車 僅撐15個月就倒閉

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2017年4月，香港第一間共享單車公司成立，結果才短短1年多時間就宣布結束營運，創辦人表示主要原因是太多單車遭到破壞、偷竊，光是維修成本就造成很大的壓力，加上香港車多路窄、沒辦法規劃足夠的單車位，不用停車柱的共享單車，違停嚴重、民怨四起，也是不受歡迎的原因之一。

小綠車把廣場停得滿滿，共享單車進軍香港，沒想到才1年多就黯然退場。

Gobee bike創辦人Raphael Cohen：「注資不足以填支付所有成本，這與政府無關或其他問題，是因為這個經營模式此刻無法在香港維持，香港需要更多的讓單車使用、和更多單車停車位。」

Gobee bike是香港第一間成立的共享單車，去年8月還拿到美國創投公司和阿里巴巴將近台幣3億融資，創辦人原本還計畫跨足全球市場，卻意外在發跡地就踢到鐵板。

Gobee bike創辦人Raphael Cohen：「單車推出後發生了讓我們很失望的事，有人破壞單車、甚至把單車扔進了河裡，我們不知道是誰做的，正交由警方調查。」

單車連續遭破壞、甚至被偷走，額外開銷造成公司龐大壓力，加上香港車多路窄，不用找停車柱帶來的違停問題同樣引發民怨。

香港民眾：「我不可以接受，但沒辦法，有些會停到很過份。」

違停單車被沒收、維修成本、種種開支導致Gobee bike從來沒有賺到錢、被迫結束營運，不但創辦人走向世界夢碎，接下來還得面臨大量用戶退款的難題。

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